Elektrická nákladní tøíkolka s kabinou Leramotors Cargo G1 1000W - Tuk Tuk, novinka pro rok 2023, pøináí moderní øeení pro efektivní pøepravu nákladu ve mìstì i na venkovì. Tento praktický model inspirovaný tradièními TUK TUK vozítky spojuje spolehlivost s ekologickými výhodami elektrického pohonu, navíc je tento model dodáván s praktickou lehce demontovatelnou kabinou. S výkonem 1000 W a maximální rychlostí 45 km/h je ideální volbou pro irokou kálu pøepravních úkolù od rozváky zboí a po stavební a zahradnické práce. Díky monosti pøihláení na SPZ je vhodná pro provoz na veøejných komunikacích. Poøiïte si elektrickou nákladní tøíkolku s kabinou Leramotors Cargo G1 1000W - Tuk Tuk a posuòte své pøepravní monosti na novou úroveò!

Novinka pro rok 2023 Elektrická nákladní tøíkolka s kabinou Leramotors Cargo G1 1000W - Tuk Tuk nabízí inovativní pøístup k mìstské i venkovské pøepravì nákladu. Tento model, který je inspirován klasickými TUK TUK vozítky, kombinuje praktiènost s ekologickými výhodami elektrického pohonu. Navíc je tento model dodáván s praktickou kabinou. Kabina je snadno a rychle demontovatelná. Získáváte tak ikovného pomocníka i do nepøíznivého poèasí. S výkonem 1000 W a maximální rychlostí 45 km/h je ideální pro nejrùznìjí pøepravní úkoly Elektrická nákladní tøíkolka s kabinou Leramotors Cargo G1 1000W inspirovaná tradièním Tuk Tuk vozítkem pøedstavuje skvìlé øeení pro irokou kálu vyuití. Tento model se osvìdèí ve firmách, na stavbách, v zemìdìlství i lesnictví, ale také jako efektivní dopravní prostøedek pro mìstské sluby. Nízké provozní náklady a ekologický pohon etøí jak finance, tak ivotní prostøedí. Díky robustní konstrukci s nosností a 700 kg a sklopné korbì, která usnadòuje nakládání a vykládání, zvládne i nároènìjí terén a zvýí efektivitu vaí práce.

Baterie s kapacitou 60V 20Ah umoòuje dojezd 4555 km na jedno nabití, pøièem doba dobíjení èiní 68 hodin. Leramotors Cargo G1 je vybavena bubnovými brzdami a ruèní brzdou, které zajiují bezpeènost, zatímco dvojitá pøevodovka s dvìma rychlostními stupni a pneumatiky o velikosti 12"umoòují stabilní jízdu i v kopcovitých oblastech se sklonem a 30 stupòù. Pracovní tøíkolka Cargo G1 lze také pøihlásit na SPZ pro provoz na veøejných komunikacích, co dále roziøuje monosti jejího vyuití. Je tak dokonalou volbou pro ty, kdo hledají ekologické, spolehlivé a efektivní øeení pro kadodenní pøepravu, pøièem se snadno pøizpùsobí rozlièným pracovním podmínkám a nabízí ekonomický provoz i v husté mìstské dopravì.


Od 1. 1. 2022 vstoupila v platnost nová legislativní úprava, která umoòuje øídit motorová vozidla s maximální rychlostí omezenou na 25 km/h bez platného øidièského oprávnìní. Vyhláka è. 341/2021 Sb., o nìkterých podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích odráí snahu o sjednocení pravidel silnièního provozu v rámci Evropské unie.
Døíve bylo zapotøebí øidièský prùkaz skupiny AM pro vozidla s rychlostí do 45 km/h, ale nyní se toto oprávnìní vztahuje na vozidla s rychlostí v rozmezí 25 a 45 km/h. Nyní pro øízení dvoukolových a tøíkolových vozidel s maximální rychlostí do 25 km/h ji není vyadováno ádné øidièské oprávnìní.
Pøesné znìní této legislativní úpravy zákona è. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích najdete pod § 80a odst. 1 písmeno a).